Motore a benzina 9 CV, 4 tempi 242CV, Motore a Scoppio con Albero cilindrico scanalato Ø 25 mm e, Avviamento a Strappo Breckner Germany

Motore a Benzina Breckner Germany 9 CV – 242 cc (Albero Ø 25 mm)Il motore a scoppio Breckner Germany da 9 CV è un’unità di potenza versatile, robusta e affidabile, progettata per offrire prestazioni elevate in molteplici applicazioni agricole, industriali e hobbistiche. Grazie alla tecnologia OHV (Overhead Valve) a 4 tempi, questo motore garantisce un’elevata efficienza energetica, una durata prolungata nel tempo e una manutenzione ridotta.Punti di Forza: Potenza Imbattibile: Con 9 CV (5.9 kW) e una cilindrata di 242 cc, è perfetto per gestire carichi di lavoro impegnativi senza cali di prestazione. Elevata Autonomia: Il generoso serbatoio da 6.5 litri riduce le soste per il rifornimento, permettendo cicli di lavoro più lunghi. Raffreddamento Ottimizzato: Il sistema di raffreddamento ad aria forzata mantiene la temperatura costante, proteggendo i componenti interni anche durante utilizzi intensivi. Versatilità di Montaggio: L'albero cilindrico da 25 mm con scanalatura e la flangia standard (80x80 mm) lo rendono compatibile con una vastissima gamma di macchinari. Applicazioni Ideali:Questo motore è il ricambio perfetto per: Agricoltura: Motozappe, motocoltivatori e trinciatutto. Edilizia: Piastre vibranti, costipatori e generatori di corrente. Giardinaggio: Tosaerba professionali, trattorini e biotrituratori. Tempo Libero e Altro: Go-kart, pompe dell'acqua e spaccalegna. SCHEDA TECNICA DETTAGLIATA Caratteristica Specifica Tecnica Tipo Motore OHV, 4 Tempi (Monocilindrico) Potenza Massima 9 CV / 5.9 kW Cilindrata 242 cc Diametro Albero Ø 25 mm Lunghezza Albero 60 mm Scanalatura (Chiavetta) 8 x 7 mm Sistema di Avviamento A strappo (autoavvolgente) Capacità Serbatoio Carburante 6.5 Litri Capacità Vano Olio 1.1 Litri (Tipo consigliato: 10W-30) Flangia (Distanza Fori) 80 x 80 mm Sistema di Raffreddamento Ad Aria Peso complessivo 25 Kg ⚠️ Informazioni Importanti per l'Utente: Olio Motore: Il motore viene fornito senza olio per motivi di sicurezza durante il trasporto. È obbligatorio inserire circa 1.1 L di olio 10W-30 prima del primo avviamento per evitare danni irreversibili. Manutenzione: Si consiglia di controllare il livello dell'olio ogni 10 ore di lavoro e di pulire regolarmente il filtro dell'aria per mantenere il rendimento al massimo.