Motore diesel 10CV 186F, 418cc, 3600 giri/min, albero cilindrico filettato 25,4mm, avviamento a strappo

Marca: Breckner Germany Tipo prodotto: Motore diesel Potenza motore: 10 CV Modello motore: 186F Tipo motore: Monocilindrico verticale, raffreddato ad aria, 4 tempi, iniezione diretta Regime di rotazione: 3600 giri/min Cilindrata: 418 cc Alesaggio x corsa: 86 x 72 mm Rapporto di compressione: 19:1 Sistema di avviamento: Avviamento manuale (a strappo) Senso di rotazione (visto dal lato albero): Antiorario Diametro albero: 25,4 mm (1 pollice) Capacità serbatoio carburante: 5,5 L Tipo carburante: Diesel (Gasolio) Capacità olio: 1,65 L Tipo olio motore: SAE 10W-30, 15W-40 Dimensioni: 500 x 460 x 545 mm Peso: 48 kg Motore Diesel Breckner Germany 186F – 10 CV – Potenza Massima e Prestazioni Professionali Il motore diesel Breckner Germany 186F da 10 CV è il punto di riferimento per chi cerca il massimo delle prestazioni da un motore monocilindrico. Grazie alla sua generosa cilindrata di 418 cc, questo motore è in grado di affrontare i lavori più gravosi con una riserva di coppia sorprendente, garantendo affidabilità e costanza anche sotto sforzo estremo. Perché scegliere il modello 186F da 10 CV? Potenza Superiore: Con 10 CV di potenza reale, è il motore ideale per macchinari pesanti come grandi motocoltivatori, cippatrici professionali, generatori ad alta potenza e sistemi di irrigazione intensiva. Albero da 1 Pollice (25,4 mm): Equipaggiato con un albero motore rinforzato da un pollice, compatibile con le pulegge e i giunti più robusti del settore industriale. Autonomia Prolungata: Il serbatoio da 5,5 litri permette lunghe sessioni di lavoro senza interruzioni, ottimizzando la produttività in campo o in cantiere. Efficienza Diesel: Il sistema a iniezione diretta assicura consumi estremamente ridotti rispetto alla potenza erogata e una lunga vita operativa con una manutenzione minima. Specifiche di installazione: Data la potenza e le dimensioni del motore, questo modello è dotato di una struttura solida da 48 kg per minimizzare le vibrazioni. Si ricorda che il motore viene spedito senza olio; è necessario inserire circa 1,65 litri di olio SAE 10W-30 o 15W-40 prima della prima accensione.